ARGOMENTO: rust rat kustoms

Se non ha buchi è perfetta.. :ook:

Ragazzi...il momento è caldo....!!!! :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :hug: :hug: :hug:


lo stile sarà questo....!



ma non avendo esperienze di carrozzeria, la pratica è una cosa...ma la realta è un altra!
come si fa a fare i particolari che vi ho segnato....

cioè un affioramento forzato...? usare un potente sverniciatore con lo spruzzino..?olio dei freni..?


la mia carrozzeria ha un velo di antirombo e poi il rosso scolorito....

mi avete illuminato ragazzi....! è tanto che ci penso, ma non ero mai riuscito a raccogliere e ordinare tutte le idee...

Grazie Fabio, Grazie Steno....

Guidatemi

:beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2:

si cazzo lo chiamo..!è bravissimo!!!!


Mauz ha scritto:

ti armi di pazienza e fai le prove prima su un pezzo di ferro che non sia una uaz..non ti far prendere dall'ansia non serve, è tutta manualità le info le hai. Anch'io farò così la regola è non essere regolari, è come dipingere, prima si fa con la matita e poi si decide la tecnica. Le correzioni si fanno senza problemi. Inizia con il decidere quali saranno i punti e le zone ruzzose e li ti muovi come ha detto Steno tenendo presente che i contorni non sono decisi e netti, il resto è carta vetrata stucco cartavetrata bomboletta a sfumare sempre, poi dipende quanto vuoi osare con l'insieme. Vai per gradi e vedi che riesci a fare "nelle prove"..

Ok Fabio,
ipotesi di lavoro sei mesi sai comunque lo faccio con calma e nei ritagli di tempo quindi la sera...anche se inizio a sverniciare e grattare a zone comunque la uso lo stesso...prima di diventare una RAT UAZ, farà la fase embrionale marrocc/zingaro UAZ....
o no?
tanto lei è sempre al coperto in capannone.

Ottimo e ricordati di postare i lavori qui, lo farò anch'io

E vai nartro contaggiato la ruzza dilaga come unepidemia :felice: fai una cosa passa da no sfascio te prendi un cofanaccio da buttà e un parafango e vai col rust esperimento :felice:

........... :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: ..........

comunque devo recuperare un pezzo uaz..secondo me i metalli sono troppo differenti..........
prendo una vecchia mezza porta...

luva ha scritto:
E comunque questo è un Hoodride..una interpretazione più vicina ai tempi moderni che addolcisce il Rat, tende a conservare più vernice possibile, gli frega un cazzo se hanno eventuali botte o colori di parti di carrozzeria diversi, assettate e motore a "bombazza". Questa si può guardare, è bella, altre cose no.. Stile nato vicino al Rat solo per interessi di bottega e mai decollato

Io voglio ancora capire se la strada (almeno per me) sia quella della sverniciatura oppure primer chiaro, anche un paio di mani, colore di base e poi lavorare sulla verniciatura ultima prima del semitrasperente. Voglio documentarmi e provare che effetti trovare e non molto invasivi. Debbo parlare con Steno. Se non ottengo quello che cerco viro sull Hot semiopaco, pinstriping e disegno della capra sui fianchi. Se avessi una uazzotta per fare una prova andrei su un rust totale come alternativa

Fabio nooo non intendevo l auto..ma solo i particolari che ho cerchiato.....l ho presa a modello per bilanciatura ruzza vernice......
:inchino: :inchino: :inchino: :inchino: :inchino: :inchino: :inchino:

Ma avevo capito era solo per darti una informazione aggiuntiva. Alla fine tutta questa cosa ci deve portare a decidere secondo il nostro modo di vivere le cose, questi sono spunti di riflessione da cui attingere. Noi viaggiamo su macchine alte e zozze ma vogliamo farlo ognuno con il proprio stile..io non detto regole, espongo idee :ook:

....ma il tuo giudizio...in quanto esperto di rat rod è fondamentale.....

Vedrai che secondo me ci si incontrerà !!!!

Oramai sei il mio mentore..!!!!!

Magari fossi un saggio..per me i saggi non esistono semplicemente perché i percorsi di crescita non si arrestano mai, chi dice o pretende di avere il controllo della realtà sotto le forme più svariate avendo una risposta univoca è un mistificatore verso se stesso e verso gli altri. Tornando a noi sto provando a cercare qualche video sul tubo per capire non tanto le tecniche (forse su qualche forum americano ancora a me sconosciuto) quanto per le tonalità che alcuni usano nelle loro lavorazioni, siano esse legno, muri o plastiche, quest'ultime anche con qualche chicca interessante..vai a vedere

Su alcune situazioni anche con la fiamma tendono a sverniciare ma in modo leggero per rendere il contorno verniciato decapé e rifinisco carteggiando ma senza togliere tutto, alla fine rifiniscono con stucco o vernice a seconda del gusto. E' una questione di tecnica se andiamo a vedere, le soluzioni già le abbiamo

Allora Fabio e Steno faccimo un attimo la lista della spesa:

- carta vetrata 1500
- dischi lammellari GRana??? da montare su un flessibilino
- spugne ruvide(tipo verde)
- acido muriatico 30 Vol

poi...?''